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發表日期:2019-03-15 浏覽次數: 字體:
 
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北京时间12月15日,据美媒体报道,在此前76人主场迎战鹈鹕的比赛中,肯达尔-詹娜再次现身费城76人的主场,这也让外界猜测她于本-西蒙斯已经复合。 在最近一年里,两人分分合合,自从去年夏天,本-西蒙斯和肯达尔-詹娜分分合合,在此期间曾经曝出詹娜在与西蒙斯交往的过程中出轨六次,不过也有绯闻说是西蒙斯出轨前女友,最终詹娜忍无可忍与他分手。 不过,再次在76人的主场看到詹娜的身影,这也足以表明两人复合,毕竟这是詹娜在过去一周的时间里,第二次现身76人的主场看比赛。早在上个赛季,詹娜与西蒙斯在一起的时候,她就跟着西蒙斯“全美旅行”,当时,只要是西蒙斯的比赛,詹娜都会出现在场边,无论是主场还是客场,当球迷们以为这两人好事将近的时候,却没曾想到两人竟然还是分手。 此前,在谈起与詹娜的关系时,西蒙斯曾说两人都还太年轻。不过,后来也有报道称西蒙斯是嫌弃詹娜的胸太小,所以最后没有和她在一起。但是无论怎样,目前两人很有可能重归于好。值得一提的是,当时出现在现场的詹娜没有带来“卡戴珊魔咒”,西蒙斯在这场比赛中砍下24分11助攻,帮助76人击败了鹈鹕。 最近几年的国产汽车可以说一直在给我们消费者不断地制造惊喜,各种高性价比的优秀车型是一直不间断的出现,尤其是在中低端的SUV市场,目前可以说是国产车的天下。今天咱们聊的是奇瑞又将到来的一款全新“性价王”,据悉,这款车型将在明年的2月28正式上市,新车拥有着炫酷的外观以及豪华的内饰,关键是定位非常亲民,还没买车的消费者真的可以再等等,这款车型就是奇瑞旗下的——全新瑞虎7。 还没买车的再等等!又一性价王要来,颜值甩途观十条街,不足9万。这款车型此前已经亮相车展,凭借着拉风的外观以及豪华的内饰,让不少消费者一直都在惦记着。目前这款车型在很多地方都已经看得到实车,距离上市也是非常的近。不过今天咱们还只能通过图片,来简单地在领略下这款新车的风采。 首先在外观打造方面,这款车型就展现出了强势的竞争力,大气运动的造型配合大量个性的点缀,对于年轻消费者杀伤力非常大。前脸部分是瑞虎家族式的中网格栅,不过内部采用了满天星的镀铬点装饰,再配合超大的尺寸,看上去气场非常的强。两侧的灯组采用了狭长的夹缝式设计,面积虽然不大但是造型十分的锋锐,内部为分体式的LED光源,照明效果绝对是十分优秀的。两侧的通风孔是前脸最拉风的地方,内部通过两块镀铬扰流板的装饰,展现出了特别浓郁的运动气息,再配合梯形设计的下格栅特别有冲击力。 从侧面来看这款车型主要是大气为主,虽然这款车型尺寸不算特别长,但是高大饱满的设计气场绝对是特别的足。分段式的个性腰线配合大尺寸的旋风轮毂,也没有忘记了运动以及时尚感的营造,然后全悬浮式的双色车顶,是侧身的最大亮点,跑到路上绝对回头率超高。车尾部分的设计也是非常出彩,首先映入眼帘的就是贯穿式一体尾灯,哪怕是中间部分也可以被点亮,显示效果十分的炫酷辨识度也特别高。另外底部还有双出的大口径排气,营造出了新车霸气的一面完全不是老款车型能够相比的,新车的整体颜值可以说甩途观十条街都不为过。 接下来内饰部分同样让人感到惊艳,整个简洁大气的布局有些类似于宝马的风格,开出去可以说是真正拥有着超越30万的档次。内饰的中控部分搭载了一块悬浮式设计的大尺寸触控屏,再配合超大尺寸的全液晶仪表,对于科技感的营造非常的到位,配合智能网联系统拥有出色的驾乘娱乐性。另外像高逼格的电子档杆、大气的中央扶手、以及豪华的T型台、动感的平底方向盘等等每一个细节部分都不是老款车型能够相比的,极大地提升了整车的气质。 空间部分这款车型也是无须担心,长宽高分别为4500mm,1842mm,1746mm,轴距则达到了2670mm,长度虽然比较一般但是宽度跟轴距出色,作为一款家用车来说这样的设计已经足够用。最后动力部分设计新车或搭载的是1.5T跟1.6T两台涡轮增压发动机,最大输出功率分别是156跟197马力,两种动力的结合也是非常的合理,前者够用的同时更加经济,后者则可以满足动力需求比较大的消费者。 总体而言,全新的瑞虎7确实是发生了质变,虽然定位相同但是新车的档次明显是提升了一大截,对于年轻消费者来说,诱惑力显然提升了不是一点半点,新车量产上市起售价或不足9万在同级车型当中也是极具竞争力,真正配得上“性价王”的称号,看过这款车型真有些后悔哈弗H6买早了! 据人民日报海外网12月14日报道,当天凌晨2点30分左右,菲律宾马尼拉国际机场,一架准备飞往日本东京的捷星日本航空客机在滑行时突发意外,偏出跑道并冲向了停机坪附近的草地上,该起突发事故造成了马尼拉国际机场一条跑道被迫关闭,11架次航班延误。但所幸反应及时,机上所载140人全部安全撤离。 根据马尼拉国际机场管理局方面给出的消息,事发飞机是一架空客A320客机,航班号GK40,目前事故成因正在调查,初步认为是此次航班机长操作失误所致。 作为亚太地区空难高发国家,菲律宾每一年几乎都会发生那么一两起的空难,而在这些空难里最著名的便是发生于1994年的434航班事故,该起航班事故导致了一死10伤的后果,虽然伤亡很小,但也引起了国内外广泛的讨论,因为这次的事故是一名恐怖分子所导致的,作为美国的盟友之一,菲律宾航空在这场事故里的漠视与懒散引起了不少国家的抗议,放任一名曾参与了93年世贸中心炸弹袭击的罪犯坐上飞机本身就是不太明智的,还不仔细监控罪犯,致使他在换机途中安装了炸弹。 就在今年9月1日,菲律宾又发生了小型飞机坠毁事故,机组内9名乘机人员全部死亡,据了解,这架飞机是一架专门运送病患的小型飞机,原定于从北三宝颜省飞往首都大马尼拉地区,但是机上突发意外,导致下午3时15分时从雷达上失联。等发现时,这架飞机已经处于坠毁阶段。 从这三起事故中,我们大可管中窥豹,菲律宾航空明显存在一个弊端,那就是对航空安全并不重视,不仅没有在换机时积极排查客人留下的财物与可疑物品的习惯,同时,针对乘坐客机的人员身份也缺乏调查的习惯。而在人员培训上,菲律宾航空也缺乏系统性管理,导致不少机长和驾驶人员明显没有驾驶经验却被赶鸭子上架,导致了一年发生了两起空难。 这也是空难多发国家的一个显著特点,今年的埃塞俄比亚空难也是如此,缺乏系统性训练,让大量的新机充斥市场,却并没有做到合格的管理空乘人员以及机长的职责,如果一出事,大可将锅甩到那些飞机制造厂商上,认为是它们没有做到审核工作,但殊不知,最大的错误,还是这些航空公司自己没有做到本分工作。
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來源:新疆楚星公司
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